मर्सिडीज-मेबैक ईक्यूएस इलेक्ट्रिक एसयूवी भारत में लॉन्च

नई दिल्ली| मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने हाल ही में भारत में एक नई मेबैक एसयूवी पेश की है। नई लॉन्च की गई मर्सिडीज-बेंज मेबैक ईक्यूएस इलेक्ट्रिक एसयूवी मेबैक बैज धारण करने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन है और लोटस एलेट्रे के बाद भारतीय बाजार में दूसरा सबसे महंगा ई-एसयूवी है। एसयूवी में खुद को मानक ईक्यूएस से अलग करने के लिए मेबैक-विशिष्ट डिज़ाइन तत्व हैं। यह अद्वितीय सुविधाओं और तकनीकी उन्नयन के साथ आता है। यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो यहां नई लॉन्च की गई मर्सिडीज-बेंज मेबैक ईक्यूएस इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में सभी विवरण दिए गए हैं।

मर्सिडीज बेंज इंडिया मेबैक ईक्यूएस एसयूवी की कीमत २.२५ करोड़ रुपये (एक्स शोरूम) है। जर्मन ऑटोमेकर के बैटरी इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में अब पांच मॉडल शामिल हैं: EQA, EQB, EQE, EQS सेडान और मेबैक EQS।

मेबैक ईक्यूएस एसयूवी अनिवार्य रूप से मानक ईक्यूएस एसयूवी है लेकिन अतिरिक्त लक्जरी सुविधाओं और ब्रांडिंग के साथ। फ्रंट ग्रिल को वर्टिकल क्रोम-प्लेटेड स्ट्रिप्स के साथ अपग्रेड किया गया है, जो इसे मेबैक वॉटरफॉल ग्रिल में बदल देता है। पैनल इंडियम से बना है, जो रडार बीम को बिना दिखाई दिए गुजरने की अनुमति देता है। मर्सिडीज बैज को हुड के शीर्ष पर स्थानांतरित कर दिया गया है, और एसयूवी में एक विकल्प के रूप में एक विशिष्ट दोहरी-टोन पेंट योजना है।

अंदर, लेआउट ईक्यूएस एसयूवी के समान है, जिसमें मेबैक-विशिष्ट स्टार्ट-अप अनुक्रमों के साथ ट्रिपल-स्क्रीन डिस्प्ले है। पिछली सीट के मनोरंजन पैकेज में आगे की सीटों के पीछे दो ११.६ इंच के डिस्प्ले और पीछे एक एमबीयूएक्स टैबलेट शामिल है, जिसका उपयोग वाहन के बाहर भी किया जा सकता है।

मेबैक ईक्यूएस एसयूवी के लिए वैकल्पिक पैकेज में चौफ़र पैकेज शामिल है, जो पीछे के यात्रियों के बैठने की सुविधा को बढ़ाता है, और प्रथम श्रेणी रियर पैकेज, थर्मल कप होल्डर, एमबीयूएक्स रियर टैबलेट के लिए एक शेल्फ, चार यूएसबी-सी पोर्ट और दो एचडीएमआई की पेशकश करता है। इंटरफेस। अतिरिक्त वैकल्पिक ऐड-ऑन में फोल्डिंग टेबल, एक कूलिंग कम्पार्टमेंट और सिल्वर-प्लेटेड शैंपेन गॉब्लेट शामिल हैं।

भारत में, मर्सिडीज-मेबैक ईक्यूएस एसयूवी केवल ६८० ट्रिम में उपलब्ध है। यह एक दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप से लैस है जो कुल ६५८ एचपी और ९५० एनएम टोक़ का उत्पादन करता है, जिसमें ४ मैटिक एडब्ल्यूडी तकनीक के माध्यम से सभी चार पहियों तक बिजली पहुंचाई जाती है। एसयूवी केवल ४.४ सेकंड में ० से १०० किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, २१० किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है, और एक बार चार्ज करने पर ६११ किमी तक की डब्ल्यूएलटीपी-प्रमाणित रेंज प्रदान करती है।

वाहन की 122kWh बैटरी को 200kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके 31 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, 20 मिनट की चार्जिंग में 300 किमी की रेंज प्राप्त की जा सकती है।

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