EV मार्केट में 50% हिस्सेदारी पाने की तैयारी में टाटा मोटर्स, हर सेगमेंट में नए मॉडल उतारने की योजना
भारत की अग्रणी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स मीडियम से लॉन्ग टर्म रणनीति के तहत इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट में 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने का लक्ष्य लेकर चल रही है। कंपनी अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार और नवीनीकरण कर रही है, जिससे सभी मूल्य वर्गों के ग्राहकों को आकर्षित किया जा सके। यह जानकारी टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के मैनेजिंग डायरेक्टर शैलेश चंद्रा ने दी।
चार सेगमेंट में बंटा EV मार्केट, टाटा की हर श्रेणी पर नज़र
EV पैसेंजर व्हीकल मार्केट को अब चार प्रमुख श्रेणियों में बांटा गया है:
- ₹8-12 लाख
- ₹12-20 लाख
- ₹20 लाख से ऊपर
- फ्लीट सेगमेंट
शैलेश चंद्रा के अनुसार, टाटा की वर्तमान बाजार हिस्सेदारी 40-41% है, जो पिछले वित्त वर्ष में 55% थी। यह गिरावट मुख्यतः फ्लीट सेगमेंट में डिमांड की कमी और ₹12-20 लाख रेंज में बढ़ते कॉम्पिटिशन के कारण हुई है।
बजट ईवी सेगमेंट में दबदबा कायम, टियागो और पंच EV की बड़ी हिस्सेदारी
₹8-12 लाख सेगमेंट में टाटा की स्थिति बेहद मजबूत है। टियागो ईवी और पंच ईवी जैसे किफायती मॉडल्स की वजह से कंपनी की हिस्सेदारी इस सेगमेंट में 75% तक है। टाटा इस हिस्से का और विस्तार करने के लिए मौजूदा मॉडलों में वैल्यू एडिशन कर रही है।
₹12-20 लाख सेगमेंट में कड़ा मुकाबला, नेक्सन और कर्व EV से जवाबी रणनीति
इस सेगमेंट में बाजार सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी हो गया है। लगभग सभी प्रमुख कंपनियों के इस श्रेणी में कम-से-कम एक उत्पाद मौजूद हैं। यहां टाटा की हिस्सेदारी घटकर 33-35% पर आ गई है। कंपनी अब इस स्पेस में नेक्सन EV और आगामी कर्व EV के माध्यम से फिर से मजबूती पाने की योजना बना रही है।
₹20 लाख से ऊपर का उभरता बाजार, हैरियर EV और सिएरा EV से एंट्री
अब एक नई श्रेणी भी आकार ले रही है—₹20 लाख से ऊपर की रेंज, जिसमें खरीदार इलेक्ट्रिक वाहनों को एक लक्ज़री अनुभव के रूप में देख रहे हैं। इस सेगमेंट में टाटा की अब तक कोई मौजूदगी नहीं थी। लेकिन अब कंपनी हैरियर EV और सिएरा EV जैसे प्रीमियम मॉडल्स लॉन्च करने की तैयारी में है। इससे टाटा को इस उभरते बाजार से नई बिक्री संभावनाएं मिलेंगी।
EVs की कीमत CNG जितनी करने की कोशिश
शैलेश चंद्रा ने कहा कि कंपनी ईवी की Total Cost of Ownership (TCO) को CNG वाहनों के बराबर लाने की दिशा में काम कर रही है ताकि वॉल्यूम को बड़े पैमाने पर बढ़ाया जा सके। उन्होंने कहा: “हमारी आकांक्षा है कि मीडियम से लॉन्ग टर्म में हम 50% से अधिक बाजार हिस्सेदारी को बनाए रखें। इसके लिए हम विस्तृत प्रोडक्ट रेंज और उपभोक्ता अपेक्षाओं के अनुरूप इनोवेशन ला रहे हैं।”
प्रतिस्पर्धा तेज, लेकिन टाटा का आत्मविश्वास बरकरार
हालांकि टाटा को यह स्वीकार है कि लॉन्ग टर्म में बाजार में प्रतिस्पर्धा और भी बढ़ेगी, क्योंकि अन्य कंपनियां नए और आकर्षक ईवी प्रोडक्ट्स ला रही हैं। इस समय बाजार में लगभग 20 मॉडल मौजूद हैं, जिनमें कुछ लग्ज़री ब्रांड्स भी शामिल हैं। लेकिन टाटा को भरोसा है कि ग्राहकों की बदलती प्राथमिकताओं, किफायती से लेकर प्रीमियम तक के इनोवेटिव मॉडल्स और सपोर्टिव EV इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ वे अपनी अग्रणी स्थिति फिर से पा सकते हैं।
